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车名像飞机,车里配冰箱,才卖9万还买啥GL8

文章作者:    时间:2019-02-11 09:24

 

不知道各位车友买车时最看重哪方面的因素,价位?性能?空间或是外观?近年来,随着国内汽车市场的日益蓬勃以及家庭多人用车需求的增加,人们可能更多的是追求大空间的车型,而说到大空间适合家用的多功能车,就不得不说到MPV系列车型了。而今天疆哥要来给大伙介绍的就是一款定位为家用MPV的车型?——英致737。

英致737从名字上看是不是有点熟悉?是不是跟很容易让人联想到波音737飞机?没错,英致737这命名正是冲着波音737去的,因为它就是要把MPV打造成飞机头等舱,于是英致737推出了“头等舱导航版”和“头等舱互联网版”,售价为9万和10万。英致737车身尺寸方面,长宽高分别为4510mm,1760mm和1750mm,轴距达到了2785mm。虽然是头等舱版,但是外形依旧是一台普普通通的MPV车型,毕竟它是一台车嘛,总不能打造成飞机的模样吧。

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车体前脸部分,进气格栅内嵌两条镀铬装饰条点缀,上方嵌以一块大的镀铬饰条,饰条两端又呈尖角状嵌入大灯组,给人活泼之感。前脸下方两侧雾灯,外轮廓往外凸起,增添了立体感。大灯组采用流动的曲线设计,与整体造型相呼应,另外全系均为卤素光源,略显不足的一点是没有引入日间行车灯。

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车身侧面看,英致737车体前低后高,整体呈现一个向前的运动趋势,体现运动感。4510mm的长度使其看上去少了SUV车的那份越野感,但是增添了一份灵动。尾部小幅回落的车顶和腰线运动趋势相呼应,整体感强。

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车尾部设计相较于车头稍显逊色了些,虽然也采用了横向的线条设计,但是线条两端都变成弯曲曲线,不仅没有起到拉伸视觉宽度的作用,反倒使其看上去更高了,不过联系英致737前低后高的造型特点,可能也没法避免吧,有得必有失。

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仪表台采用双色搭配设计,造型上比较灵活,毕竟作为一个较新的品牌,潍柴不需要去继承什么传统的风格,可塑空间大,也没法过多追求什么奢华高档,它只能在能力范围内尽量去将内饰和外观更好地协调起来,现在看来它做的还是不错的。

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虽说中控台整体感觉不错,但是具体细节处就没有特别出彩的地方了。采用三幅式方向盘,两侧带有多功能按键,带有定速巡航、音量控制等功能。

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仪表盘颜色比较单一,塑料感略强,而且内部设计上也是简洁为主。中部有个单色显示屏,倒也能够满足基本的驾驶需求。

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既然作为头等舱版,后排空间自然是它的一大卖点。后排两个独立的头等舱座位,座位两侧均布置了扶手。

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座椅还配备了收放自如的腿托,需要睡觉的时候放出腿托,伸直双腿在车上睡一觉应该是个不错的享受。

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在前排座椅的后部,配备了办工桌和冰箱、水杯架、酒柜等装备,真是为后排乘客做足了准备啊。

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不规则形状的天窗,天窗内部均匀排布着点状光源,虽然跟劳斯莱斯的星空顶棚有不小差距。但就9万块的价格来说,有这样的设计很不错了。

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